Уже много лет учёные всего мира решают вопрос загрязнения окружающей среды, для решения таких проблем в первую очередь нужно добиться уменьшения выбросов вредных СО2 газов в воздух. Больше всего выбросов на счету автотранспорта.

Мы живём в период технологического развития, когда личный автомобиль уже не является роскошью, а существует просто как средство передвижения. Каждый день в большом городе проезжает огромное количество машин, которые загрязняют воздух выхлопными газами и с этим мало, что можно сделать - так утроен двигатель внутреннего сгорания. Без личного автомобиля в наше время может обойтись далеко не каждая семья, проживающая в большом городе, а количество машин увеличивается с каждым годом, и, по оценкам экспертов, будет увеличиваться и далее до тех самых пор, пока город просто не утонет в пробках. Автомобили, срок эксплуатации которых, заводом изготовителем устанавливается до десяти лет, ездят и тридцать и более и неплохо себя при этом чувствуют. В любом случае при старении они теряют цену и таким образом даже те версты населения, кто не мог бы позволить купить себе новый автомобиль, могут позволить себе автомобиль бывшего употребления. А в свою очередь бывшие владельцы старых автомобилей, покупают новенькие иномарки с пяти литровыми двигателями, и машин на улице только прибавляется, а многолитровые двигатели иномарок загрязняют воздух в несколько раз сильнее малолитражек. Из-за использования нефтепродуктов для двигателей внутреннего сгорания экологическая ситуация постоянно ухудшается. Вот если бы их всех перевести на биотопливо, которое не загрязняло бы окружающую среду вредными выхлопными газами.

Не так давно начались разработки биотоплива на основе рапсовых семян, из которых отжимают масло, помещают в специальную ёмкость и добавляют метиловый спирт и щелочь. Таким образом, производится биотопливо, которое может использоваться для дизельных двигателей.

В Европе биотопливо начинает активно применятся, и уже примеряется в двух случаях. В некоторых городах на биотопливе ездит общественный транспорт, что позволяет сократить состав вредных СО2 газов в воздухе самых загрязнённых районов, а в некоторых биотопливо используется в сельскохозяйственной отрасти, чтобы при посадке съедобных культур не загрязнять их вредными химическими элементами которые выделяют двигатели внутреннего сгорания сельскохозяйственной техники. При использовании биотоплива на дизельных двигателях наблюдается в два раза меньшая дымность выхлопных газов, и выхлопные газы от биотоплива совершенно не содержат серы и канцерогенных веществ которые существуют в дизельном топливе на основе нефтепродуктов. Экологическая чистота биотоплива заключается в выбросе в атмосферу вредных СО2 газов которых выбрасывается при выхлопных газах ровно столько же сколько было впитано рапсом когда он рос.

Рынок рапса – самый динамично растущий в Европе. За биотопливом будущее и это понятно практически каждому, уже сейчас, в наши дни правительство многих стран Европы и не только, строит прогнозы на постепенный переход большинства транспорта на биотопливо, это более экологически чисто и вполне приемлемо для населения. Снизив расход нефтепродуктов в мире в целом, существенно улучшится экология, а хорошая экология – это наше здоровье, здоровье наше и наших детей.

Перевести свой автомобиль с дизельным двигателем на биотопливо уже сегодня, это шаг к очищению экологии в целом, так как это очень хороший пример для подражания остальным.